zybki dojazd i szybki czas oględzin samochodu. Kiedy i gdzie mamy do Ciebie przyjechać ustalasz Ty. Oględziny samochodu na miejscu, to czas nie dłuższy niż 20 minut. Przy tzw. Kliencie z ulicy czas ten potrafi wydłużyć się nawet do kilku godzin. Bardzo często klienci indywidualni na oglądanie auta chcą umawiać się w serwisie ASO. Skupem i wyceną samochodów zajmujemy się od 25 lat. Nasze wyceny pojazdów są rzetelne i całkowicie klarowne, niemniej jednak wycena jest złożonym procesem, wymagającym eksperckiej wiedzy, dostępu do narzędzi, w tym statystycznych, z zakresu kupna - sprzedaży samochodów. W wycenie samochodu używanego należy uwzględnić wiele Zarówno Ty, jak i Twój ubezpieczyciel samochodowy auto po kasacji moggą przekazać takie samochody do recyklingu za gotówkę. Recykling aut prowadzony przez nasz skup akceptuje, złomuje i poddaje recyklingowi samochody, które nie są już zdatne do jazdy i nadają się do ruchu, a dla których naprawa po prostu nie jest już opłacalna. Sportowe auta do 20 tysięcy – czy jest w czym wybierać? Najlepsze sportowe auta do 20 tysięcy – top 10 modeli. Audi TT. Renault Clio Sport. Hyundai Coupe. Mazda RX-8. BMW e46. Ford Fiesta ST. Volvo C70 I. O czym warto pamiętać, wybierając sportowe auto do 20 tys. zł? Sportowe auta do 20 tysięcy – czy jest w czym wybierać? ZADZWOŃ, UMÓW SIĘ NA OGLĘDZINY!!! !!!CAŁE PODLASKIE!!! 607 477 749. Skup aut Białystok. Skupujemy auta do 3000 zł na terenie Białegostoku i podlasia. Warto nam sprzedać samochód. Oferujemy też złomowanie aut. Peugeot 207 kontynuuje trend wytyczony przez poprzednika i również jest świetnym, a zarazem dość tanim autem miejskim. To sportowe auto do 20 tys. również sprawdza się doskonale w Polsce. W najmocniejszych wersjach zrezygnowano co prawda z jednostki 2.0, jednak najmocniejsze 1.6 montowane w tym modelu również ma czym się popisać. . Budżet 20 tys. zł pozwala na zakup coraz atrakcyjniejszych używanych samochodów miejskich lub kompaktowych, a nawet starszych klasy średniej i wyższej. Pamiętajmy o wyborze udanych wersji i poszukiwaniu aut z prywatnych do dyspozycji 20 tys. zł możemy już powoli celować w nawet kilkuletnie (4-6 letnie) miejskie modele, jednak w ich przypadku nie ma co liczyć na ciekawe opcje wyposażenia czy żwawy silnik. Jeśli jednak zwiększymy nasz pułap do aut 10-letnich, rynek zaoferuje nam mnóstwo atrakcyjnych samochodów kompaktowych, z tym że trzeba się przygotować na długotrwałe poszukiwania zadbanego i wartego zakupu egzemplarza. Używany samochód marki premium za 20 tys. zł? Nie ma problemu, choć propozycji jest zauważalnie mniej. Nie oczekujmy w takich ofertach niskich przebiegów (nawet jeśli są wpisane w ogłoszeniu) i młodego wieku. Wyposażenie – owszem, będzie, ale niekiedy źródłem wielu problemów. Podchodźmy z rezerwą do nieudanych wersji 11 przykładowych używanych samochodów za 20 tys. Punto IIIRoczniki: 2009-2014Punto trzeciej generacji niedawno „zeszło ze sceny” po aż 13-letnim okresie produkcji. Auto dało się poznać jako solidne i, w niektórych wersjach, dynamiczne auto miejskie. W zależności od roczników stosowano różne nazewnictwo: Grande Punto (2005-09), Punto Evo (2009-12) i Punto 2012 (2012-2018). Za 20 tys. zł można przebierać w autach przed- i poliftowych, z tym że w tych pierwszych kusić będzie bogatsze wyposażenie, a w drugich – niskie przebiegi. Dla amatorów taniej jazdy polecamy 8-zaworowe silniki i z LPG, żądni osiągów powinni poszukać Punto ze 120-konnym T-Jet. Diesle i MultiJet nie psują się, ale z jazdy miejskiej dyskwalifikuje go filtr DPF. Do typowych usterek Punto należą hałasujące nadkola, korodujący układ wydechowy i śniedziejąca instalacja elektryczna. Na plus: sporo aut od prywatnych właścicieli i doskonały dostęp do tanich części Punto III – polecany silnik: 8V Pojemność skokowa1368 cm³Moc77 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h13,2 sŚrednie zużycie paliwa6,4 l/100 kmFord Fiesta VIIRoczniki: 2008-2012Mając do dyspozycji 20 tys. zł lepiej szukać dobrze utrzymanych Fiest sprzed liftingu (2012 r.) – taki samochód niemal da gwarancję kilkuletniej, bezawaryjnej jazdy. Oprócz bazowego, 60-konnego trudno w niej odradzać jakikolwiek silnik: wszystkie jednostki są trwałe i wystarczająco dynamiczne, a turbodiesle cechują się dodatkowo wysoką kulturą pracy i minimalnym spalaniem. To tak naprawdę polecane silniki i HDi, które Ford w swojej nomenklaturze nazwał TDCi. Chcąc cieszyć się z niezawodności Fiesty musimy spełnić jeden podstawowy warunek – nie zakładać LPG. Benzynowe silniki nie wytrzymują tego rodzaju zasilania i mają kosztowny system regulacji luzu zaworowego. W większości aut bez flotowej przeszłości można liczyć na ciekawe wyposażenie. Na szczęście w wybranym przedziale cenowym można przebierać w atrakcyjniejszych Fiesta VII – polecany silnik: Pojemność skokowa1242 cm³Moc82 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h13,3 sŚrednie zużycie paliwa5,6 l/100 kmNissan Note IRoczniki: 2007-2013Przy długości 409 cm i ciekawym rozwiązaniom w przestronnym wnętrzu ten samochód doskonale łączy użyteczność w mieście z funkcjonalnością auta rodzinnego. Do ciekawostek należy przesuwana i dzielona w proporcji 2:1 tylna kanapa, schowek pod siedziskiem fotela pasażera lub montowana w różnych wysokościach podłoga bagażnika (FlexiBoard). 20 tys. zł pozwala już przebierać w autach po liftingu, czyli powyżej 2010 roku. Mają już poprawione silniki dCi z filtrem DPF (wcześniejsze trapiły awarie układu wtryskowego), chociaż nadal zdarzają się w nich wycieki oleju. Benzynowe jednostki średnio tolerują LPG, ale i tak są ponadprzeciętnie oszczędne ( realnie pali mniej niż 6 l/100 km). Dzięki pokrewieństwu z Renault Grand Modusem właściciel Note’a nie napotka problemu z dostaniem części. Trzeba przywyknąć do drobnych usterek, stuków z przekładni kierowniczej lub zalewania wodą tylnych Note I – polecany silnik: Pojemność skokowa1386 cm³Moc88 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h13,1 sŚrednie zużycie paliwa6,3 l/100 kmToyota Yaris IIRoczniki: 2009-201320 tys. zł za dziesięcioletnie, ciasne auto miejskie? Wydaje się dużo, ale Yarisy trzymają wartość ze względu na realnie niską awaryjność i oszczędną naturę wszystkich silników: nawet 100-konny VVT-i, który dołączył do gamy Yarisa po lifitngu z 2009 roku, pali niewiele więcej od standardowego lub Ostatnio pojawiły się słuchy o zbieraniu się nagaru w tych silnikach: rezultatem są niedomykające zawory i utrata kompresji (problem ten pojawia się w autach użytkowanych tylko w mieście). Poza tym Yarisy zaczynają korodować i wycieka z nich płyn chłodzący. To jednak auto o bardzo przewidywalnych kosztach eksploatacji, co bardzo cenią użytkownicy. Nie będzie problemu z odsprzedażą miejskiej Toyoty, pod warunkiem że nie kupimy samochodu ze zautomatyzowaną skrzynią Yaris II – polecany silnik: Pojemność skokowa1329 cm³Moc101 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h11,7 sŚrednie zużycie paliwa5,1 l/100 kmBMW serii 1 (E87)Roczniki: 2005-2009BMW serii 1 nie powinny interesować się osoby szukające funkcjonalnego i całkowicie niezawodnego auta kompaktowego: pomimo typowych rozmiarów jest to samochód zwyczajnie ciasny, a z niektórymi silnikami potrafi pochłonąć sporo pieniędzy na naprawę. Mowa tu o wysokoprężnym N47 i benzynowym Mają nietrwały łańcuchowy rozrząd, a w pierwszym z nich umieszczono go w dodatku z tyłu silnika, co wymusza demontaż skrzyni w celu wymiany. Mimo tego warto go rozważyć, pod warunkiem że mają udokumentowaną naprawę rozrządu. Jeśli benzynowa „jedynka”, to najlepiej z R6, choć na nią trzeba już przeznaczyć więcej pieniędzy. Mechanicy rozpracowali już to auto i są w stanie mniej więcej przewidzieć, co i przy jakim przebiegu może się zepsuć. Na części – jak to w BMW – wydamy więcej niż u tańszych serii 1 – polecana wersja: 118i Pojemność skokowa1995 cm³Moc129 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h9,4 sŚrednie zużycie paliwa7,3 l/100 kmKia Cee’d IRoczniki: 2007-2011Za 20 tys. zł kupimy Cee’da raczej sprzed modernizacji (2006-2009), ale za to w doskonałym stanie, nierzadko od prywatnej osoby i z polskiego salonu. W porównaniu ze starszymi Kiami, ten model dopracowano pod względem jakości wykonania, ale i tak jest ono gorsze niż u europejskich rywali: trzeszczą plastiki, pojawiają się rdzawe bąble w okolicach uszczelek i szybko łuszczy się lakier. Mechanicznie trudno cokolwiek zarzucić kompaktowej Kii: niezawodne są wszystkie silniki benzynowe i wysokoprężne. Z tych drugich w szczególności polecamy CRDi z wtryskiwaczami common rail firmy Bosch, łańcuchowym rozrządem (w CRDi – pasek) i turbosprężarką o prostej budowie. Nie mają też dwumasowego koła zamachowego. Filtr DPF pojawił się w nich dopiero w 2010 Cee’d I – polecany silnik: CRDi Pojemność skokowa1582 cm³Moc115 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h11,4 sŚrednie zużycie paliwa4,5 l/100 kmMercedes klasy BRoczniki: 2005-2008Mercedes klasy B i mniejsza klasa A należą do najbardziej niedocenianych Mercedesów, co przekłada się na umiarkowane zainteresowanie nimi na rynku wtórnym. To auto nie jest przesadnie duże (427 cm długości), ale wygodne i przestronne w środku. Technicznie klasa B dzieli wiele rozwiązań z klasą A i po niej przejęła deskę rozdzielczą (minimalne różnice) i część silników. Niestety, podobnie jak w mniejszym modelu, nie udało się wygospodarować wystarczająco miejsca pod maską na dokonywanie napraw: by np. wymienić rozrusznik, trzeba wyjmować cały silnik. Na szczęście klasy B są na tyle bezawaryjne, że rzadko zachodzi taka konieczność. Szwankuje głównie „elektryka”, centralny zamek i wspomaganie kierownicy. W starszych autach (a tylko na takie możemy sobie pozwolić z budżetem 20 tys. zł) przyjrzyjmy się karoserii pod kątem Klasy B – polecana wersja: 200 CDI Pojemność skokowa1991 cm³Moc140 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h9,6 sŚrednie zużycie paliwa5,7 l/100 kmOpel Astra IIIRoczniki: 2005-2011Aż 5 wersji nadwoziowych i wiele silnikowych – chętni na używaną Astrę z pewnością znajdą samochód pasujący do ich aktualnych potrzeb i przy tym nie muszą się martwić, że trafią na tzw. czarną owcę. Niemal wszystkie silniki kompaktowego Opla nie sprawiają użytkownikom kosztownych i powtarzających się problemów, a do najczęściej zgłaszanych awarii należą usterki zaworu EGR i DPF w dieslach. Jeśli chcemy założyć lub kupić auto z gazem, sprawdźmy czy silnik ma hydraulikę zaworową (Opel w późniejszych latach z niej zrezygnował). Pośród zalewu ofert aut sprowadzonych da się znaleźć sporo Astr kupionych w polskich salonach. Ogłoszenia za ok. 20 tys. zł dotyczą samochodów we wszystkich wersjach nadwoziowych, czasami nawet Astr Classic oferowanych od 2010 r. równolegle z Astrą o używanym Oplu Astrze IIIOpel Astra III – polecany silnik: CDTI Pojemność skokowa1910 cm³Moc120 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h10,5 sŚrednie zużycie paliwa6,0 l/100 kmAudi A4 B7Roczniki: 2005-2007Jak przystało na Audi, po nadwoziach i wnętrzach większości używanych A4 B7 nie widać, że te samochody skończyły minimum 10 lat i mają za sobą przebiegi rzędu 300 tys. km. Niestety, w tych autach wyjątkowo często zachodzi proceder „kręcenia” liczników, co będzie miało przykre konsekwencje dla świeżo upieczonego właściciela. W A4 B7 z dużym przebiegiem trzeba się przygotować na naprawę drogiego w serwisowaniu przedniego zawieszenia wielowahaczowego lub skrzyni Multitronic (miały ją auta przednionapędowe: z quattro – trwałego Tiptronica). Uważajmy na diesle TDI z pompowtryskiwaczami i TDI po 2005 roku, a z silników benzynowych najbezpieczniej wybrać wolnossącego lub ewentualnie Turbo (wszystkie można zasilać LPG). Niestety, za 20 tys. zł ciężko będzie znaleźć zadbane, uczciwe, benzynowe A4 o używanym Audi A4 B7Audi A4 B7 – polecany silnik: T Pojemność skokowa1781 cm³Moc163 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h8,6 sŚrednie zużycie paliwa8,2 l/100 kmRenault Laguna IIIRoczniki: 2007-2009Nie bójmy się nazwy tego modelu – trzecia generacja Laguny to niebo a ziemia w porównaniu do niezbyt pochlebnie ocenianej poprzedniczki. Jest tylko jeden warunek: lepiej unikać niepewnych i zdecydowanie za słabych diesli dCi i skupić się na poszukiwaniach dobrze utrzymanych (o takie nietrudno) aut z dCi pod maską lub obojętnie jakim silnikiem benzynowym: dobre osiągi z niezawodnością najlepiej połączy 170-konny T. Lagunę III jako jedyną generację tego auta oferowano również jako coupe: do tej pory zwraca uwagę ładnie narysowanym nadwoziem i kusi mocniejszymi silnikami, ale założony budżet wystarczy tylko na liftbacka lub kombi, za to nawet po pierwszej modernizacji (2009 r.). Oferty najczęściej dotyczą bogato wyposażonych Laguna III – polecany silnik: dCi Pojemność skokowa1995 cm³Moc150 KMMaks. moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h9,5 sŚrednie zużycie paliwa6,2 l/100 kmVolvo V70 IIRoczniki: 2003-2007Co prawda za 20 tys. zł można już powoli celować w następcę tego modelu (V70 III), ale celowo wzięliśmy pod uwagę poprzednią generację, bo mając tyle gotówki kupimy ładnie utrzymany egzemplarz poliftowy, najczęściej z wybitnie niezawodnym dieslem D5. Przebiegi rzędu pół miliona kilometrów nie stanowią dla niego wyzwania, oczywiście pod warunkiem rzetelnie prowadzonej obsługi serwisowej. Godnymi polecenia można także określić 5-cylindrowe jednostki benzynowe, które nawet w odmianach turbo tolerują instalację LPG. Do newralgicznych elementów Volvo należą szybko zużywające się sworznie wahaczy przednich i… tyle. To już dość leciwe auto, dlatego trzeba przywyknąć do mało istotnych usterek natury elektrycznej, które w żadnym stopniu nie ograniczają mobilności V70 II – polecany silnik: Pojemność skokowa2435 cm³Moc170 KMMaks. Moment NmPrędkość km/hPrzysp. 0-100 km/h9,9 sŚrednie zużycie paliwa9,8 l/100 km Źródło: Dodany przez: RR, 2021-07-28 19:51:10 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: Skup aut Skup samochodów 793_063_564 Kupiłeś nowy samochód , chcesz szybko pozbyć się dotychczasowego auta ... cena: 0 PLN Skup Samochodów Starych Samochodów. Skup Starych Aut. Skup pojazdów w każdym stanie. #Uszkodzone... cena: 1 PLN Witam wszystkich serdecznie nasza firma od lat zajmuje się legalnym skupem i sprzedażą samochód osobowy i dostawczyc... cena: 1 PLN Witam wszystkich serdecznie nasza firma od lat zajmuje się legalnym skupem i sprzedażą samochód osobowy i dostawczyc... cena: 1 PLN Witam wszystkich serdecznie nasza firma od lat zajmuje się legalnym skupem i sprzedażą samochód osobowy i dostawczyc... cena: 1 PLN ZADZWOŃ I WYCEŃ SWOJE AUTO OD RĘKI: TEL. 504057301 Najlepszy Skup Aut na terenie Małopolski! Zadzwoń i uzyska... cena: 0 PLN tel. 579-738-623 TRANSPORT La... cena: 0 PLN Skup Aut Warszawa,skup samochodów mazowieckie Posiadasz auto do sprzedania? Napisz lub zadzwoń! tel. 579 738 623 Przy... cena: 1 PLN SKUP POJAZDÓW! Wycena w 15 minut Auto skup samochodów U nas sprzedasz swój pojazd legalnie ( Firma Zarejestrowana )... cena: 1 PLN Najnowsze opinie: @ Janusz o Noclegi "Agrobursztyn" Jantar JantarSympatyczne miejsce właścicielka przesympatyczna pokoje czyste i zadbane jestem bardzo zadowolony polecam wszystkim na pewno tu wrócę @ Katarzyna o Noclegi "Agrobursztyn" Jantar JantarU Pani Grażyny jestem już po raz 6. Właścicielka jest osobą przesympatyczną. Pokoje są czyste, zadbane i słoneczne. Z pewnością wrócę tutaj kolejny raz. GORĄCO POLECAM TO MIEJSCE Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 33 083 ogłoszenia Znaleziono 33 083 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! BMW E60 M-pakiet Samochody osobowe » BMW 26 900 zł Do negocjacji Krzepice dzisiaj 23:03 Audi Q5 Audi Q5 TDI Quattro Salon PL FV VAT 23% Samochody osobowe » Audi 135 999 zł Do negocjacji Koźmin Wielkopolski dzisiaj 23:02 Skoda Superb Style DSG Smartlink 2,0 tdi 150KM atrakcyjna zarejestrowana Samochody osobowe » Skoda 81 900 zł Do negocjacji Kraków, Podgórze dzisiaj 23:02 Volkswagen Golf Golf TDI GTD Samochody osobowe » Volkswagen 63 500 zł Do negocjacji Chęciny dzisiaj 23:02 Volvo v50 Diesel 136KM 2006R Prywatnie 220tys km! Samochody osobowe » Volvo 12 900 zł Do negocjacji Żeliszów dzisiaj 23:01 Mercedes-Benz Klasa E E63 AMG Pakiet 20'' Skora Ledy Navi Camera Serwis Gwarancjia !! Samochody osobowe » Mercedes-Benz 99 666 zł Do negocjacji Zwoleń dzisiaj 23:01 Jeep Patriot crdi 4x4 nie pali Samochody osobowe » Jeep 16 900 zł Wilkowice dzisiaj 23:00 Audi A4 B6 sprowadzony z Niemiec czysta benzyna Samochody osobowe » Audi 5 800 zł Do negocjacji Lublin dzisiaj 23:00 Audi Q5 2010r, CR manual, QUATTRO, wersja SPORT,opłacony Samochody osobowe » Audi 51 990 zł Do negocjacji Sobolew dzisiaj 23:00 Mazda 5 2,0 10''NAVI Kamera cofania DVD Hak Opłacony GWARANCJA Samochody osobowe » Mazda 32 999 zł Pabianice dzisiaj 22:59 Peugeot 407 HDI Klima Duże Radio Elektryka Wspomaganie DOBRY STAN Samochody osobowe » Peugeot 8 600 zł Zielona Góra dzisiaj 22:59 Volkswagen Passat Sedan Anglik Samochody osobowe » Volkswagen 12 900 zł Uniejów dzisiaj 22:59 Mitsubishi Outlander Mitsubishi Asx CVT Samochody osobowe » Mitsubishi 80 000 zł Do negocjacji Wołomin dzisiaj 22:58 Audi A4 B8 tdi 267 tys. km Samochody osobowe » Audi 29 499 zł Do negocjacji Piekary Śląskie dzisiaj 22:56 Transit Custom L2H1 Trend Samochody osobowe » Ford 115 000 zł Do negocjacji Szemud dzisiaj 22:56 Renault Laguna III GT,2008r, 178KM, Manual,4 control,Full Opcja, Zarejestrowana Samochody osobowe » Renault 22 900 zł Do negocjacji Dąbrowa Górnicza dzisiaj 22:56 Volkswagen New Beetle Benzyna Bezwypadkowy Oryginalny Samochody osobowe » Volkswagen 7 900 zł Żyrardów dzisiaj 22:55 Volkswagen Golf VW GOLF VI TDI Variant Highline Bi Xenon Led Alcantara PL Salon Samochody osobowe » Volkswagen 33 400 zł Do negocjacji Błonie dzisiaj 22:54 Mercedes-Benz Klasa C 2,0 benzyna, automat Samochody osobowe » Mercedes-Benz 120 000 zł Łobez dzisiaj 22:54 Kia Sportage crdi 4x4 Samochody osobowe » Kia 48 200 zł Do negocjacji Golub-Dobrzyń dzisiaj 22:53 Peugeot 5008 Peugeot 5008 163KM Allure 7os. Bezwypadkowy Automat Samochody osobowe » Peugeot 61 900 zł Do negocjacji Elbląg dzisiaj 22:53 Ford S-Max Lift TDCi 7mio osobowy ***Ładny*** Samochody osobowe » Ford 24 800 zł Do negocjacji Olsztynek dzisiaj 22:51 Hyundai Coupe Hyundai Coupe 136KM Samochody osobowe » Hyundai 8 500 zł Do negocjacji Sieradza dzisiaj 22:51 Brak zdjęcia Hyundai i20 Hyundai i20 Benzyna, Led, PDC Samochody osobowe » Hyundai 42 900 zł Do negocjacji Oświęcim dzisiaj 22:51 Audi A5 Audi A5 8T Sportback Samochody osobowe » Audi 83 900 zł Do negocjacji Jaśkowice dzisiaj 22:51 Opel Antara * CDTI * 126KM * Serwis * Polecam * Samochody osobowe » Opel 27 500 zł Do negocjacji Zamość dzisiaj 22:50 Toyota Avensis Toyotę Avensis benzyna, w bardzo dobrym stanie , niski przebieg Samochody osobowe » Toyota 19 500 zł Do negocjacji Wschowa dzisiaj 22:50 Jaguar XF 25D 240KM AWD PORTFOLIO Salon POLSKA I Właściciel Serwis ASO FV23% Samochody osobowe » Jaguar 149 900 zł Do negocjacji Głogów Małopolski dzisiaj 22:50 Skoda Superb Skoda Superb TSI DSG 4x4 280 KM szklany dach el. klapa bi ksenony Samochody osobowe » Skoda 109 900 zł Do negocjacji Wągrowiec dzisiaj 22:50 Mazda 6 Benzyna ! Lift ! Nawigacja ! Lampy full LED ! Tylko 60 tkm Samochody osobowe » Mazda 72 000 zł Do negocjacji Malczyce dzisiaj 22:50 Citroën C4 Grand Picasso 136KM Exclusive Welur Pdc Alu Serwis Gwarancjia !! Samochody osobowe » Citroen 19 900 zł Do negocjacji Zwoleń dzisiaj 22:50 Volvo XC 60 Volvo XC60 R DESIGN D4 AWD KM 2018 Samochody osobowe » Volvo 179 900 zł Do negocjacji Bielsko-Biała dzisiaj 22:50 Audi A4 B8 Lift 177KM Manual BiXenon Led Skóra Webasto PDC Samochody osobowe » Audi 49 900 zł Do negocjacji Malbork dzisiaj 22:50 Volkswagen Passat TDI 150KM Virtual-Cockpit Kamera Cofania Navi Parktronik Full LED Samochody osobowe » Volkswagen 73 900 zł Do negocjacji Elbląg dzisiaj 22:49 Sprzedam/Zamienie Renault Laguna III 2008r Samochody osobowe » Renault 15 500 zł Skarszewy dzisiaj 22:49 Renault Laguna Renault Laguna III Grandtour dci 127kW wersja Initiale Paris Samochody osobowe » Renault 13 500 zł Do negocjacji Wrocław, Krzyki dzisiaj 22:49 Skoda Octavia Skoda Octavia TDI 150KM Samochody osobowe » Skoda 51 000 zł Do negocjacji Kostrzyn nad Odrą dzisiaj 22:49 BMW 1*E87*2005 rok*2,0 B*150 KM*190 przebieg*Lakier oryg*Zamiana*Raty Samochody osobowe » BMW 16 900 zł Do negocjacji Celiny dzisiaj 22:47 Audi A4 Audi A4 Avant, TDI 140 KM, SLine, zadbany! Samochody osobowe » Audi 18 900 zł Do negocjacji Kraków, Podgórze Duchackie dzisiaj 22:47 Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Opel Vectra Lift Salon Pl 172 Tys Km? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 42 900 PLN Opel Insignia Lift (170KM) Automat Opel Insignia Lift (170KM) Automat 172000 km 21 500 PLN Opel Astra 2011 r. Opel Astra 2011 r. 246000 km 19 500 PLN Opel Insignia 2,0CDTI (130KM) Salon PL Opel Insignia 2,0CDTI (130KM) Salon PL 340000 km 16 500 PLN Opel Insignia 2,0CDTI (160KM) Automat Bogate wyposażenie Opel Insignia 2,0CDTI (160KM) Automat Bogate wyposażenie 393000 km Na pewno są ludzie, którzy nie boją się wyzwań i tam, gdzie inni mówią „od tego to z daleka”, oni krzyczą z entuzjazmem „bądź cicho i bierz mój szmal!”. Im właśnie dedykuję dzisiejszy przegląd ofert. Wiele osób nawet nie wie, że jest tak odważna. Nie ma pojęcia, że należy do ludzi żyjących na krawędzi, prawdziwych ryzykantów, do poszukiwaczy przygód, którzy jedzą krokodyle na śniadanie zanim te krokodyle zjedzą ich. Po prostu przysyłają mi link do jakiegoś ogłoszenia z wyjątkowo tanim samochodem jak na swój rocznik i rodzaj, i pytają czy warto to kupić, bo chyba trafili na MEGA OKAZJĘ. Oczywiście że warto. Kupcie koniecznie, a potem opowiedzcie jak się sprawował, będę miał o czym pisać na Autoblogu. Najbardziej kłopotliwe samochody do 20 tys. zł Jeśli przypadkiem wśród poniższych ofert znajdziesz jakiś samochód, którym kiedyś interesowałeś się z uwagi na niską cenę, to możesz śmiało zaliczyć się do grupy poszukiwaczy ryzyka. W tym przeglądzie zebrałem bowiem potencjalnie najbardziej kłopotliwe wozy w cenie do 20 tys. zł. Oto moja subiektywna lista, top 10 przepisów na katastrofę, dziesięciu jeźdźców motoapokalipsy, dziesięć samochodów, które nie pozwolą ci o sobie zapomnieć, a zamiast nimi jeździć, będziesz nieustannie szukał mechanika, który wie jak to naprawić i sklepu, który ma do tego jakieś części. GAZ DO DECHY! Numer 10: duży SUV nietypowej marki Cokolwiek, co jest dużym SUV-em nietypowej marki i kosztuje mniej niż dwie dychy. Mój faworyt w tej kategorii to Range Rover P38. W szczególności warto znaleźć w sobie pokłady odwagi na zainteresowanie się tym niezwykłym egzemplarzem z silnikiem V8. Ależ tu ma się co dziać. W tych silnikach zdarzały się pęknięcia bloków, zawieszenie EAS (pneumatyka) też potrafi dać czadu, elektronika – wiadomo, angielska. Jakbym był mechanikiem, to na widok P38 chowałbym się za stertą starych opon i czekał aż klient sobie pójdzie. Być może trochę mniej zabawy będzie z tym P38 z dieslem i manualem, ale nie przesadzałbym z optymizmem. Sporo zabawy, tylko innego rodzaju, może zapewnić tani Lexus RX300. Będzie to zabawa z gatunku „ILE TO KOSZTUJE??? A NIE MA TEGO W ZAMIENNIKU??” – nie, nie ma. Tak, 6532,22 zł i 4 tygodnie oczekiwania. Nie, nie da się przypasować od RAV4. Powodzenia! Źródło: Autorka: Monika Numer 9: amerykański potworek Coś, co występowało tylko w Stanach, a i tam nie było jakoś przesadnie popularne. Tak, no więc szwagier brata kuzynki zna jednego gościa, który był kiedyś w Stanach i zna tam kogoś, kto wie, gdzie można było do tego kupić szybę od pasażera, którą stłuczono nam podczas próby kradzieży radia. W sklepie z częściami na pytanie o hamulce do tego auta sprzedawca każe sobie literować nazwę marki, bo wprawdzie to hurtownia z częściami do amerykańców, ale nawet tam nie słyszeli o czymś takim. Dodatkowo, jak przystało na amerykański wóz, nie jest zbyt szybki, ale za to dużo pali. Mój faworyt w tej kategorii to Buick Rendezvous. Samochód piękny jak nieudana randka. Ona mu się nie podoba, on ją odrzuca bo capi mu z ryja niedopaloną benzyną, ale jeszcze chwilę wysiedzą, bo tak wypada. Podobny klimat to Cadillac SRX. Nie tylko gwarantuje kłopoty w razie niewielkiej nawet obcierki, ale jest jeszcze dodatkowo niesprzedawalny. źródło: Autor: GLODREW Numer 8: amerykański potworek, ale robiony na Europę Jeśli jest coś jeszcze gorszego i bardziej kłopotliwego niż auto amerykańskie z USA, jest to auto amerykańskie z USA robione na Europę. W Stanach przynajmniej te samochody były zwykle względnie popularne i pewnie jakieś RockAuto czy inne Parts Galore ma do tego jakieś części. Gorzej gdy mowa o specyfikacji europejskiej, w szczególności z dieslem. W tej kategorii przekonuje mnie Cadillac BLS Wagon TTiD. Silnik biturbo Fiat-GM, spotykany też w Lanciach i Saabach, buda Cadillac, ale flaki głównie europejskie, tyle że na wszelki wypadek wiele rzeczy nie pasuje. Innymi słowy jest to pojazd, który nie ma żadnych zalet aut amerykańskich, ale ma wszystkie wady wynikające z ich małej popularności. Jednak jest coś jeszcze lepszego i bardziej pasującego do tego przeglądu. To Chrysler Sebring z silnikiem CRD, czyli pompowtryskiwaczowym dieslem od VW. Nie dość, że ten silnik to kapeć, to jeszcze cały samochód wygląda jak narośl. Na sprzedaż jest kilka egzemplarzy, najlepszy jest ten. JAK PASSAT. Jeśli ktoś pisze w opisie, że części są tanie i powszechnie dostępne, to… Źródło: Autor: Sebastian Numer 7: dużo dziwnej technologii upchane w dziwnym wozie Tu jest jeden faworyt i jest to Citroen C6. Są ludzie, którzy kupili ten samochód i są zeń niezwykle zadowoleni. Oczywiście mają pełne prawo, a ja cieszę się ich szczęściem. Są też ludzie, którzy włożyli głowę do paszczy krokodyla i ten krokodyl im jej nie odgryzł. Citroen C6 ma wszystko: zrobiono go bardzo niewiele sztuk, wyposażono go w skomplikowaną, elektronicznie sterowaną hydraulikę zawieszenia, napędzano go problematycznym silnikiem HDi V6 z wyjątkowo trudnym dostępem serwisowym. Kumulacja trudna do przebicia, a mimo to ten samochód ma coś w sobie i czymś przyciąga. Moim zdaniem warto sobie go kupić, żeby móc powiedzieć potem „miałem kiedyś takiego” – przez „potem” rozumiem „pokonała mnie jakaś awaria i sprzedałem go mojemu mechanikowi za 5 zł na części, uprzednio utopiwszy dwukrotność jego wartości w nieudanych próbach reperacji”. Oferta z ogłoszenia na Zdjęcie: PHU Polmozbyt Toruń Holding – Auta używane Numer 6: lifestyle sprzed lat Marka Mini jest na rynku już prawie 20 lat. W oczywisty sposób wczesne auta tego producenta znacząco potaniały. Problem w tym, że nie znam nikogo, kto byłby zadowolony ze starego Mini. Dobrą zabawę gwarantuje zwłaszcza Cooper S w wersji R50/R51, czyli z mechanicznym kompresorem. Silnik ten nie występuje w żadnym innym modelu, był produkowany krótko, mało kto się na nim zna, a jeszcze mniej kto chce mieć z nim cokolwiek wspólnego. Dopóki jeździ, to jeździ fajnie. Jak już się zacznie „jazda” innego rodzaju, to możesz nie opanować tej mocy usterek. Są oczywiście ładne egzemplarze, tu na przykład córka sprzedaje swój prezent na osiemnastkę bo wyjeżdża do innego miasta. Brzmi prawdopodobnie. Tak totalnie mega prawdopodobnie. Źródło: Autor: Sebastian Numer 5: duży silnik w dużym aucie niezbyt popularnej marki Opisywaliśmy na Autoblogu przypadki właściciela Volvo XC90 z V8. Tam udało się wydać 21 tys. zł na nową skrzynię biegów. Takie auta są jednak o wiele droższe niż 20 tys. zł. Nie znaczy to, że kupując duże Volvo z dużym silnikiem za mniej niż dwie dyszki uchronimy się przed wydatkami. Widziałem parę faktur za naprawy Volvo S80 z benzynowym T6, czyli rzędową szóstką w poprzek. Tu 11,5 tys. zł, tu 7 klocków, tu 9200 złotóweczek. Z tego sporo forsy to robocizna, która jest tu czasochłonna, bo choć T6 nie jest wyraźnie szersze od T5, to jednak cały układ napędowy został szczelnie upchany pod maską. Części do Volvo też do najtańszych nie należą. Fajny samochód, można sobie kupić i dojeździć do nieuchronnej awarii skrzyni biegów, a potem do wora, a wór na stację demontażu pojazdów. Zdjęcie z oferty komisu SPRYNTER komis samochodowy Łuków Piotr Domiańczyk Auto-Komis Auto-Handel Skup Sprzedaż Zamiana Raty Numer 4: duży silnik w dużym aucie bardzo popularnej marki To dość oczywista kategoria, ale ceny są tak niskie, że nie mogę pominąć króla: Phaetona W12. To właściwie Bentley Continental GT przebrany w budę Volkswagena, którego można kupić za mniej niż 20 tys. zł. Nie mam możliwości rozpisania się tutaj o wspaniałości tego samochodu, powiem tylko że jego śmiesznie niskie ceny są zupełnie nieuzasadnione. To auto powinno być o wiele droższe, żeby odstraszyć wszelkich fanów „luksusu za grosze”. Czegokolwiek byś się nie tknął w Phaetonie – a już zwłaszcza w W12 – będzie „specjalne”, „ręcznie robione”, niewystępujące w innych modelach, będzie ucieleśnieniem marzeń zmarłego prezesa Piecha. I z tym ucieleśnieniem marzeń ty musisz żyć, w przeciwieństwie do prezesa Piecha. Phaeton W12 potrafi tak dać w kość, że będziesz wspominał prezesa Piecha chodząc na Piech-otę. Autor zdjęcia: III. Źródło: Numer 3: sportowa wersja luksusowego samochodu niepopularnej marki Jak mówi redaktor Koziar, wchodzimy w czwartą gęstość. Weźmy dziwną markę, weźmy jakiś jej mało spotykany model i dorzućmy odmianę sportową. O ile standardowego Jaguara XJ jeszcze da się jakoś tam naprawić, o tyle w starciu z XJR-em czasem poddają się nawet zakłady specjalizujące się w autach angielskich. Ponoć jest to trochę taka ręczna produkcja, jedne egzemplarze są takie, inne są inne (ale mądre zdanie mi wyszło), nie można więc na 100% przewidzieć czego się spodziewać. Jedno jest pewne: kiedy XJR cieszy się pełną sprawnością, ciśnie jak opętany. Dokładnie to samo można powiedzieć o samochodach marki Maserati oferowanych za mniej niż 20 tys. zł. Na szczęście to przypadki sporadyczne. Autor: Paweł. Źródło: Numer 2: stara terenówka, ale „renomowana” Wiadomo, że można za grosze kupić auto terenowe, którego nikt za bardzo nie poważa. Możesz bez problemu odjechać niezłym Oplem Montereyem, bo raczej nie ustawia się po niego kolejka. Gorzej, gdy zapragniesz samochodu terenowego o wyższej renomie, a nie masz ani grosza powyżej 20 tys. zł. Oczywiście rynek cię dopieści, ale po tym dopieszczeniu to ty będziesz dopieszczać mechaników i sklepy z częściami. Idealnym przykładem takiego wozu jest Toyota Land Cruiser J90. Oferowane egzemplarze mają przebiegi 350-450 tys. km, więc myślisz sobie „no tu się powymienia to i owo, i będzie latać dalej”. Owszem, się powymienia. Najczęściej rzeczy, do których nie ma zamiennika, albo jest w Australii. Ale gdybyż to było takie proste. Ten samochód na prosty wygląda tylko z zewnątrz, w rzeczywistości układ napędowy jest bardzo zaawansowany i mało kto potrafi go ogarnąć. Stałe 4×4 z centralnym dyfrem to fantastyczne rozwiązanie, chyba że trzeba w nim coś naprawić. Ale to jest jeszcze nic w porównaniu z kłopotami, jakie potrafi sprawić Pajero III. Jeszcze bardziej skomplikowane, jeszcze gorzej zaopatrzone w części. autor: Pajero Numer 1: kanapka Kłopotliwy: co to właściwie znaczy? Taki, który sprawia problem tam, gdzie problemu się nie spodziewaliśmy. Sądziliśmy, że wszystko będzie dobrze, normalnie i „po bożemu”, tymczasem nastąpiła seria nieprzewidzianych kłopotów. To kazus wymiany żarówki w Fiacie Stilo, której nie da się zrobić zwyczajnie ręką, tylko trzeba wyjąć to, odkręcić tamto, wsadzić łapę, pokaleczyć się, przekląć parę razy, mieć narzędzia, wiedzę i doświadczenie. Nie spodziewałeś się, że tak będzie, kiedy zobaczyłeś/aś, że trzeba wymienić żarówkę. To jest właśnie samochód kłopotliwy. Dlatego koronę kłopotliwości w tym przeglądzie otrzymuje Pan Kanapka: Mercedes klasy A lub B, czyli W169/W245. Zgadza się, to są bardzo dobre i niezawodne wozy, przy tym nadzwyczaj wygodne. Ale są również kłopotliwe z powodu skomplikowanych i długotrwałych napraw, które często oznaczają demontaż całego układu napędowego. Czasem to, co spodziewamy się naprawić za 200 zł, będzie kosztowało 1000, a czasem mechanik powie, że mu się nie chce, nie opłaca i w ogóle to on woli wymieniać olej w Passatach. Kanapkowy Mercedes idealnie wypełnia więc definicję samochodu kłopotliwego, takiego który wymaga od nas znacznie więcej zaangażowania lub pieniędzy niż bylibyśmy skłonni mu poświęcić – podkreślam jednak, że jego zalety praktyczne i niezawodne silniki sprawiają, że z tą kłopotliwością da się żyć. Ale wiecie, do mocniejszych wersji tego wozu części też nie występują… Zdjęcie z oferty firmy FHU LECH-POL

skup aut do 20 tys